全球乘用车定位终端行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2025-2031

全球乘用车定位终端行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2025-2031

  • 报告编码:2144290
  • 出版时间:2025-03-20
  • 行业类别: 汽车及交通
  • 报告页码: 137
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全球乘用车定位终端行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2025-2031
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  • 报告编码:2144290
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本报告由Global Info Research出版研究与统计成果,报告版权仅为Global Info Research所有。未经Global Info Research书面许可,任何机构或个人不得以任何形式翻版、复制和发布本报告。报告仅提供给购买报告的客户内部使用,如需订阅研究报告,请直接联系本网站,任何机构和个人如引用、刊发本报告,须同时注明出处为Global Info Research,且不得对本报告进行任何有悖原意的引用、删节或修改。未经授权刊载或者转发本报告的,Global Info Research将保留向其追究法律责任的权利。

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内容摘要

根据本项目团队最新调研,预计2031年全球乘用车定位终端产值达到919百万美元,2025-2031年期间年复合增长率CAGR为8.6%。

乘用车定位终端基于 GPS/北斗定位技术设计,主要包括 2G/4G 接线型 定位终端、无线超长待机型定位终端、OBD 定位终端等产品,主要应用于汽车金融、货物追踪、车辆管理、保险理赔等场景。乘用车定位终端主要功能包括位置监控及异常状态告警等。乘用车定位终端被放置或安装于移动类资产中,通过传感器及卫星导航系统处理器实时采集目标 资产的位置、移动轨迹、车辆状态等信息,并将采集的信息上传至企业管理平台, 实现目标资产的追踪定位。此外,在资产或设备状态异常时,乘用车定位终端将异常状态数据上传至企业管理平台,保障目标资产安全。

随着UBI保险、汽车金融、车队管理、二手车市场的发展,乘用车后装定位终端的市场不断扩大,但随着前装定位终端集成度提高,后装市场需求空间增长趋于缓慢。许多新车在出厂时已经配有高精度GNSS、V2X、远程诊断、车队管理等智能化功能,使传统后装2G/4G定位终端在高端车型上的市场份额被进一步压缩,尤其是在UBI保险、租赁车管理、汽车金融风控等领域,OEM厂商提供的原厂数据逐渐替代后装设备的功能。

就地区而言,北美市场受益于UBI保险、车队管理和共享出行的快速发展,高精度、多功能智能定位终端需求旺盛,产品以高附加值和合规性为核心竞争力。欧洲市场因严格的数据隐私法规与智能网联汽车政策推动,倾向于高端车规级终端,V2X通信和AI分析技术在车队管理与自动驾驶验证中占据重要地位。中国市场作为全球最大后装市场,主要以车贷风控、租赁管理需求为驱动,2G/4G有线型与基础型无线终端占主流。东南亚、拉美等新兴市场需求快速增长,低成本无线终端在二手车监管、防盗等场景中应用广泛,但市场尚未成熟,主要由中国企业供货,并呈现价格竞争激烈的特点。整体来看,全球市场正在从基础定位向智能化、数据驱动方向演进,北美、欧洲市场高端化趋势明显,而中国及新兴市场仍以性价比和规模化供应为核心竞争点,未来各地区市场将沿着不同的技术路径深化发展。

从产品类型方面来看,有线型占有重要地位,预计2031年份额将达到65.31%。有线型终端因其稳定供电、高精度定位、长期在线监控能力,仍将在车贷风控、租赁管理、UBI保险等领域占据主导地位。随着电池技术进步,无线GPS终端续航能力提升,无线型终端将凭借便捷安装、隐蔽性强、无外部供电需求的特点,在短期租赁、二手车交易、个人防盗市场需求快速增长。

同时就应用来看,汽车租赁在2024年份额大约是38.43%,未来几年CAGR大约为8.69%。汽车金融、租赁市场是核心驱动力,占比最高,预计仍将保持快速增长。UBI保险发展空间大,但受各国监管政策影响,增长节奏有所不同,当前欧美国家发展速度快于中国,中国的OBD智能终端也主要出口欧美国家。

国际市场占有率和排名来看,主要厂商有深圳几米物联、上海移为通信、深圳博实结科技、Teltonika和广州高新兴科技等,2024年前五大厂商占据国际市场大约51.49%的份额。乘用车定位市场呈现出明显的分层结构,其中中国企业主要集中于低端产品的研发与生产,功能相对单一,价格相对较低,出口比例较大。然而,国外企业则主导高端定位终端的市场,这些产品具备先进的技术特性和多功能应用,主要服务于国际市场。

全球乘用车定位终端市场将由价格竞争向智能化、数据价值挖掘转型,中国企业主导低成本市场,国际企业主攻高端应用,最终形成以应用场景为导向的市场分割格局。随着金融、保险及汽车租赁行业的蓬勃发展,对高精度定位和实时监控的需求日益增加,进一步推动了乘用车定位终端的价格上涨。整体来看,乘用车定位终端的市场正朝向高端化和多样化发展,未来将涌现出更多创新型产品,以满足不断变化的市场需求,预计未来几年行业竞争将更加激烈,尤其在中国市场。

本文研究全球乘用车定位终端总体规模,包括产量、产值、消费量、主要生产地区、主要生产商及市场份额,是一份详细的、综合性的调研分析报告。

本文主要所包含的亮点内容如下:
全球乘用车定位终端总产量及总需求量,2020-2031,(千台)。

全球乘用车定位终端总产值,2020-2031,(百万美元)。

全球主要生产地区及国家乘用车定位终端产量、产值、增速CAGR,2020-2031,(百万美元)&(千台)。

全球主要地区及国家乘用车定位终端销量,CAGR,2020-2031 &(千台)。

美国与中国市场对比:乘用车定位终端产量、消费量、主要生产商及份额。

全球主要生产商乘用车定位终端产量、价格、产值及市场份额,2020-2025,(百万美元) & (千台)。

全球乘用车定位终端主要细分类产量、产值、价格、份额、增速CAGR,2020-2031,(百万美元)&(千台)。

全球主要应用乘用车定位终端产量、产值、价格、份额、增速,CAGR, 2020-2031,(百万美元) & (千台)。

全球乘用车定位终端企业介绍,包括企业简介、总部、产地、乘用车定位终端产品介绍、规格/型号等,主要厂商包括深圳几米物联、上海移为通信、深圳博实结科技、Teltonika、高新兴科技、Spireon、新源润、有方科技、深圳科帮电子、Radius Telematics等。

本文同时分析乘用车定位终端市场主要驱动因素、阻碍因素、市场机遇、挑战、新产品发布等。

主要行业细分:
本文从乘用车定位终端产品类型细分、应用细分、企业、地区等角度,进行定量和定性分析,包括产量、产值、均价、份额、增速等关节指标,历史数据2020-2024,预测数据2025-2031。

本文重点分析全球主要经济体,包括:
    美国
    中国
    欧洲
    日本
    韩国
    东南亚(东盟)
    印度
    其他地区
全球乘用车定位终端主要产品类型细分:
    无线
    有线
全球乘用车定位终端主要下游分析:
    汽车金融
    汽车保险
    汽车租赁
    其他
本文包括的主要厂商:
    深圳几米物联
    上海移为通信
    深圳博实结科技
    Teltonika
    高新兴科技
    Spireon
    新源润
    有方科技
    深圳科帮电子
    Radius Telematics
    深圳沃达孚
    Ruptela
    威润科技
本文重点解决/回复如下问题:
1.全球乘用车定位终端总体市场空间?
2. 全球乘用车定位终端主要市场需求量?
3. 全球乘用车定位终端同比增速?
4. 全球乘用车定位终端总体产量及产值?
5. 全球乘用车定位终端主要生产地区/国家/生产商?
6. 全球乘用车定位终端主要增长驱动因素?
7. 全球乘用车定位终端主要影响/阻碍因素?
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报告目录

1 全球供给分析
1.1 乘用车定位终端介绍
1.2 全球乘用车定位终端供给规模及预测
1.2.1 全球乘用车定位终端产值(2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 全球乘用车定位终端产量(2020-2031)
1.2.3 全球乘用车定位终端价格趋势(2020-2031)
1.3 全球主要生产地区及规模(基于乘用车定位终端产地分布)
1.3.1 全球主要生产地区乘用车定位终端产值(2020-2031)
1.3.2 全球主要生产地区乘用车定位终端产量(2020-2031)
1.3.3 全球主要生产地区乘用车定位终端均价(2020-2031)
1.3.4 北美 乘用车定位终端产量(2020-2031)
1.3.5 欧洲 乘用车定位终端产量(2020-2031)
1.3.6 中国 乘用车定位终端产量(2020-2031)
1.3.7 日本 乘用车定位终端产量(2020-2031)
1.4 市场驱动因素、阻碍因素及趋势
1.4.1 乘用车定位终端市场驱动因素
1.4.2 乘用车定位终端行业影响因素分析
1.4.3 乘用车定位终端行业趋势

2 全球需求规模分析
2.1 全球乘用车定位终端总体需求/消费分析(2020-2031)
2.2 全球乘用车定位终端主要消费地区及销量
2.2.1 全球主要地区乘用车定位终端销量(2020-2025)
2.2.2 全球主要地区乘用车定位终端销量预测(2026-2031)
2.3 美国乘用车定位终端销量(2020-2031)
2.4 中国乘用车定位终端销量(2020-2031)
2.5 欧洲乘用车定位终端销量(2020-2031)
2.6 日本乘用车定位终端销量(2020-2031)
2.7 韩国乘用车定位终端销量(2020-2031)
2.8 东盟国家乘用车定位终端销量(2020-2031)
2.9 印度乘用车定位终端销量(2020-2031)

3 行业竞争状况分析
3.1 全球主要厂商乘用车定位终端产值(2020-2025)
3.2 全球主要厂商乘用车定位终端产量(2020-2025)
3.3 全球主要厂商乘用车定位终端平均价格(2020-2025)
3.4 全球乘用车定位终端主要企业四象限评价分析
3.5 行业排名及集中度分析(CR)
3.5.1 全球乘用车定位终端主要厂商排名(基于2024年企业规模排名)
3.5.2 乘用车定位终端全球行业集中度分析(CR4)
3.5.3 乘用车定位终端全球行业集中度分析(CR8)
3.6 全球乘用车定位终端主要厂商产品布局及区域分布
3.6.1 全球乘用车定位终端主要厂商区域分布
3.6.2 全球主要厂商乘用车定位终端产品类型
3.6.3 全球主要厂商乘用车定位终端相关业务/产品布局情况
3.6.4 全球主要厂商乘用车定位终端产品面向的下游市场及应用
3.7 竞争环境分析
3.7.1 行业过去几年竞争情况
3.7.2 行业进入壁垒
3.7.3 行业竞争因素分析
3.8 潜在进入者及业内主要厂商未来产能规划
3.9 行业并购分析

4 中国、美国及全球其他市场对比分析
4.1 美国VS中国:产值规模对比
4.1.1 美国VS中国:乘用车定位终端产值对比(2020 & 2024 & 2031)
4.1.2 美国VS中国:乘用车定位终端产值份额对比(2020 & 2024 & 2031)
4.2 美国VS中国:乘用车定位终端产量规模对比
4.2.1 美国VS中国:乘用车定位终端产量对比(2020 & 2024 & 2031)
4.2.2 美国VS中国:乘用车定位终端产量份额对比(2020 & 2024 & 2031)
4.3 美国VS中国:乘用车定位终端销量对比
4.3.1 美国VS中国:乘用车定位终端销量对比(2020 & 2024 & 2031)
4.3.2 美国VS中国:乘用车定位终端销量份额对比(2020 & 2024 & 2031)
4.4 美国本土乘用车定位终端主要生产商及市场份额2020-2025
4.4.1 美国本土乘用车定位终端主要生产商,总部及产地分布
4.4.2 美国本土主要生产商乘用车定位终端产值(2020-2025)
4.4.3 美国本土主要生产商乘用车定位终端产量(2020-2025)
4.5 中国本土乘用车定位终端主要生产商及市场份额2020-2025
4.5.1 中国本土乘用车定位终端主要生产商,总部及产地分布
4.5.2 中国本土主要生产商乘用车定位终端产值(2020-2025)
4.5.3 中国本土主要生产商乘用车定位终端产量(2020-2025)
4.6 全球其他地区乘用车定位终端主要生产商及份额2020-2025
4.6.1 全球其他地区乘用车定位终端主要生产商,总部及产地分布
4.6.2 全球其他地区主要生产商乘用车定位终端产值(2020-2025)
4.6.3 全球其他地区主要生产商乘用车定位终端产量(2020-2025)

5 产品类型细分
5.1 根据产品类型,全球乘用车定位终端细分市场预测2020 VS 2024 VS 2031
5.2 不同产品类型细分介绍
5.2.1 无线
5.2.2 有线
5.3 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端细分规模
5.3.1 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产量(2020-2031)
5.3.2 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产值(2020-2031)
5.3.3 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端价格趋势(2020-2031)

6 产品应用细分
6.1 根据应用细分,全球乘用车定位终端规模预测:2020 VS 2024 VS 2031
6.2 不同应用细分介绍
6.2.1 汽车金融
6.2.2 汽车保险
6.2.3 汽车租赁
6.2.4 其他
6.3 根据应用细分,全球乘用车定位终端细分规模
6.3.1 根据应用细分,全球乘用车定位终端产量(2020-2031)
6.3.2 根据应用细分,全球乘用车定位终端产值(2020-2031)
6.3.3 根据应用细分,全球乘用车定位终端平均价格(2020-2031)

7 企业简介
7.1 深圳几米物联
7.1.1 深圳几米物联基本情况
7.1.2 深圳几米物联主营业务及主要产品
7.1.3 深圳几米物联 乘用车定位终端产品介绍
7.1.4 深圳几米物联 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.1.5 深圳几米物联最新发展动态
7.1.6 深圳几米物联 乘用车定位终端优势与不足
7.2 上海移为通信
7.2.1 上海移为通信基本情况
7.2.2 上海移为通信主营业务及主要产品
7.2.3 上海移为通信 乘用车定位终端产品介绍
7.2.4 上海移为通信 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.2.5 上海移为通信最新发展动态
7.2.6 上海移为通信 乘用车定位终端优势与不足
7.3 深圳博实结科技
7.3.1 深圳博实结科技基本情况
7.3.2 深圳博实结科技主营业务及主要产品
7.3.3 深圳博实结科技 乘用车定位终端产品介绍
7.3.4 深圳博实结科技 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.3.5 深圳博实结科技最新发展动态
7.3.6 深圳博实结科技 乘用车定位终端优势与不足
7.4 Teltonika
7.4.1 Teltonika基本情况
7.4.2 Teltonika主营业务及主要产品
7.4.3 Teltonika 乘用车定位终端产品介绍
7.4.4 Teltonika 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.4.5 Teltonika最新发展动态
7.4.6 Teltonika 乘用车定位终端优势与不足
7.5 高新兴科技
7.5.1 高新兴科技基本情况
7.5.2 高新兴科技主营业务及主要产品
7.5.3 高新兴科技 乘用车定位终端产品介绍
7.5.4 高新兴科技 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.5.5 高新兴科技最新发展动态
7.5.6 高新兴科技 乘用车定位终端优势与不足
7.6 Spireon
7.6.1 Spireon基本情况
7.6.2 Spireon主营业务及主要产品
7.6.3 Spireon 乘用车定位终端产品介绍
7.6.4 Spireon 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.6.5 Spireon最新发展动态
7.6.6 Spireon 乘用车定位终端优势与不足
7.7 新源润
7.7.1 新源润基本情况
7.7.2 新源润主营业务及主要产品
7.7.3 新源润 乘用车定位终端产品介绍
7.7.4 新源润 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.7.5 新源润最新发展动态
7.7.6 新源润 乘用车定位终端优势与不足
7.8 有方科技
7.8.1 有方科技基本情况
7.8.2 有方科技主营业务及主要产品
7.8.3 有方科技 乘用车定位终端产品介绍
7.8.4 有方科技 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.8.5 有方科技最新发展动态
7.8.6 有方科技 乘用车定位终端优势与不足
7.9 深圳科帮电子
7.9.1 深圳科帮电子基本情况
7.9.2 深圳科帮电子主营业务及主要产品
7.9.3 深圳科帮电子 乘用车定位终端产品介绍
7.9.4 深圳科帮电子 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.9.5 深圳科帮电子最新发展动态
7.9.6 深圳科帮电子 乘用车定位终端优势与不足
7.10 Radius Telematics
7.10.1 Radius Telematics基本情况
7.10.2 Radius Telematics主营业务及主要产品
7.10.3 Radius Telematics 乘用车定位终端产品介绍
7.10.4 Radius Telematics 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.10.5 Radius Telematics最新发展动态
7.10.6 Radius Telematics 乘用车定位终端优势与不足
7.11 深圳沃达孚
7.11.1 深圳沃达孚基本情况
7.11.2 深圳沃达孚主营业务及主要产品
7.11.3 深圳沃达孚 乘用车定位终端产品介绍
7.11.4 深圳沃达孚 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.11.5 深圳沃达孚最新发展动态
7.11.6 深圳沃达孚 乘用车定位终端优势与不足
7.12 Ruptela
7.12.1 Ruptela基本情况
7.12.2 Ruptela主营业务及主要产品
7.12.3 Ruptela 乘用车定位终端产品介绍
7.12.4 Ruptela 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.12.5 Ruptela最新发展动态
7.12.6 Ruptela 乘用车定位终端优势与不足
7.13 威润科技
7.13.1 威润科技基本情况
7.13.2 威润科技主营业务及主要产品
7.13.3 威润科技 乘用车定位终端产品介绍
7.13.4 威润科技 乘用车定位终端产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2020-2025)
7.13.5 威润科技最新发展动态
7.13.6 威润科技 乘用车定位终端优势与不足

8 行业产业链分析
8.1 乘用车定位终端行业产业链
8.2 上游分析
8.2.1 乘用车定位终端核心原料
8.2.2 乘用车定位终端原料供应商
8.3 中游分析
8.4 下游分析
8.5 乘用车定位终端生产方式
8.6 乘用车定位终端行业采购模式
8.7 乘用车定位终端行业销售模式及销售渠道
8.7.1 乘用车定位终端销售渠道
8.7.2 乘用车定位终端代表性经销商

9 研究结论

10 附录
10.1 研究方法
10.2 研究过程及数据来源
10.3 免责声明

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报告图表

表格目录
 表 1: 全球主要生产地区乘用车定位终端产值(2020 & 2024 & 2031)&(百万美元)
 表 2: 全球主要生产地区乘用车定位终端产值及预测(2020-2025)&(百万美元)
 表 3: 全球主要生产地区乘用车定位终端产值(2026-2031)&(百万美元)
 表 4: 全球主要生产地区乘用车定位终端产值份额(2020-2025)
 表 5: 全球主要生产地区乘用车定位终端产值份额(2026-2031)
 表 6: 全球主要生产地区乘用车定位终端产量及预测(2020-2025)&(千台)
 表 7: 全球主要生产地区乘用车定位终端产量(2026-2031)&(千台)
 表 8: 全球主要生产地区乘用车定位终端产量份额(2020-2025)
 表 9: 全球主要生产地区乘用车定位终端产量份额(2026-2031)
 表 10: 全球主要生产地区乘用车定位终端均价(2020-2025)&(美元/台)
 表 11: 全球主要生产地区乘用车定位终端均价(2026-2031)&(美元/台)
 表 12: 乘用车定位终端行业趋势
 表 13: 全球主要地区乘用车定位终端销量及预测(2020 & 2024 & 2031)&(千台)
 表 14: 全球主要地区乘用车定位终端销量(2020-2025)&(千台)
 表 15: 全球主要地区乘用车定位终端销量预测(2026-2031)&(千台)
 表 16: 全球主要厂商乘用车定位终端产值(2020-2025)&(百万美元)
 表 17: 全球主要厂商乘用车定位终端产值份额(2020-2025)
 表 18: 全球主要厂商乘用车定位终端产量(2020-2025)&(千台)
 表 19: 全球主要厂商乘用车定位终端产量份额(2020-2025)
 表 20: 全球主要厂商乘用车定位终端均价(2020-2025)&(美元/台)
 表 21: 全球乘用车定位终端主要企业四象限评价分析
 表 22: 全球主要厂商乘用车定位终端行业排名(以所有厂商2024年产值为排名依据)
 表 23: 全球主要厂商总部及乘用车定位终端产地分布
 表 24: 全球主要厂商乘用车定位终端产品类型
 表 25: 全球主要厂商乘用车定位终端相关业务/产品布局情况
 表 26: 全球主要厂商乘用车定位终端产品面向的下游市场及应用
 表 27: 乘用车定位终端行业竞争因素分析
 表 28: 全球乘用车定位终端行业潜在进入者及业内主要厂商未来产能规划
 表 29: 乘用车定位终端 行业并购分析
 表 30: 美国VS中国乘用车定位终端产值对比(2020 & 2024 & 2031)&(百万美元)
 表 31: 美国VS中国乘用车定位终端产量对比(2020 & 2024 & 2031)&(千台)
 表 32: 美国VS中国乘用车定位终端销量对比(2020 & 2024 & 2031)&(千台)
 表 33: 美国市场乘用车定位终端主要厂商,总部及产地分布
 表 34: 美国本土主要生产商乘用车定位终端产值(2020-2025)&(百万美元)
 表 35: 美国本土主要生产商乘用车定位终端产值份额(2020-2025)
 表 36: 美国本土主要生产商乘用车定位终端产量(2020-2025)&(千台)
 表 37: 美国本土主要生产商乘用车定位终端产量份额(2020-2025)
 表 38: 中国市场乘用车定位终端主要厂商,总部及产地分布
 表 39: 中国本土主要生产商乘用车定位终端产值(2020-2025)&(百万美元)
 表 40: 中国本土主要生产商乘用车定位终端产值份额(2020-2025)
 表 41: 中国本土主要生产商乘用车定位终端产量(2020-2025)&(千台)
 表 42: 中国本土主要生产商乘用车定位终端产量份额(2020-2025)
 表 43: 全球其他地区乘用车定位终端主要生产商,总部及产地分布
 表 44: 全球其他地区主要生产商乘用车定位终端产值(2020-2025)&(百万美元)
 表 45: 全球其他地区主要生产商乘用车定位终端产值(2020-2025)
 表 46: 全球其他地区主要生产商乘用车定位终端产量(2020-2025)&(千台)
 表 47: 全球其他地区主要生产商乘用车定位终端产量份额(2020-2025)
 表 48: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端规模预测(百万美元)2020 & 2024 & 2031
 表 49: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产量(2020-2031)&(千台)
 表 50: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产量(2026-2031)&(千台)
 表 51: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产值(2020-2025)&(百万美元)
 表 52: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产值(2026-2031)&(百万美元)
 表 53: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端平均价格(2020-2025)&(美元/台)
 表 54: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端平均价格(2026-2031)&(美元/台)
 表 55: 根据应用细分,全球乘用车定位终端规模预测(百万美元), 2020 & 2024 & 2031
 表 56: 根据应用细分,全球乘用车定位终端产量(2020-2025)&(千台)
 表 57: 根据应用细分,(2026-2031)&(千台)
 表 58: 根据应用细分,全球乘用车定位终端产值(2020-2025)&(百万美元)
 表 59: 根据应用细分,全球乘用车定位终端产值(2026-2031)&(百万美元)
 表 60: 根据应用细分,全球乘用车定位终端平均价格(2020-2025)&(美元/台)
 表 61: 根据应用细分,全球乘用车定位终端平均价格(2026-2031)&(美元/台)
 表 62: 深圳几米物联基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 63: 深圳几米物联主营业务及主要产品
 表 64: 深圳几米物联 乘用车定位终端产品介绍
 表 65: 深圳几米物联 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 66: 深圳几米物联最新发展动态
 表 67: 深圳几米物联 乘用车定位终端优势与不足
 表 68: 上海移为通信基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 69: 上海移为通信主营业务及主要产品
 表 70: 上海移为通信 乘用车定位终端产品介绍
 表 71: 上海移为通信 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 72: 上海移为通信最新发展动态
 表 73: 上海移为通信 乘用车定位终端优势与不足
 表 74: 深圳博实结科技基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 75: 深圳博实结科技主营业务及主要产品
 表 76: 深圳博实结科技 乘用车定位终端产品介绍
 表 77: 深圳博实结科技 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 78: 深圳博实结科技最新发展动态
 表 79: 深圳博实结科技 乘用车定位终端优势与不足
 表 80: Teltonika基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 81: Teltonika主营业务及主要产品
 表 82: Teltonika 乘用车定位终端产品介绍
 表 83: Teltonika 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 84: Teltonika最新发展动态
 表 85: Teltonika 乘用车定位终端优势与不足
 表 86: 高新兴科技基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 87: 高新兴科技主营业务及主要产品
 表 88: 高新兴科技 乘用车定位终端产品介绍
 表 89: 高新兴科技 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 90: 高新兴科技最新发展动态
 表 91: 高新兴科技 乘用车定位终端优势与不足
 表 92: Spireon基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 93: Spireon主营业务及主要产品
 表 94: Spireon 乘用车定位终端产品介绍
 表 95: Spireon 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 96: Spireon最新发展动态
 表 97: Spireon 乘用车定位终端优势与不足
 表 98: 新源润基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 99: 新源润主营业务及主要产品
 表 100: 新源润 乘用车定位终端产品介绍
 表 101: 新源润 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 102: 新源润最新发展动态
 表 103: 新源润 乘用车定位终端优势与不足
 表 104: 有方科技基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 105: 有方科技主营业务及主要产品
 表 106: 有方科技 乘用车定位终端产品介绍
 表 107: 有方科技 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 108: 有方科技最新发展动态
 表 109: 有方科技 乘用车定位终端优势与不足
 表 110: 深圳科帮电子基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 111: 深圳科帮电子主营业务及主要产品
 表 112: 深圳科帮电子 乘用车定位终端产品介绍
 表 113: 深圳科帮电子 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 114: 深圳科帮电子最新发展动态
 表 115: 深圳科帮电子 乘用车定位终端优势与不足
 表 116: Radius Telematics基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 117: Radius Telematics主营业务及主要产品
 表 118: Radius Telematics 乘用车定位终端产品介绍
 表 119: Radius Telematics 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 120: Radius Telematics最新发展动态
 表 121: Radius Telematics 乘用车定位终端优势与不足
 表 122: 深圳沃达孚基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 123: 深圳沃达孚主营业务及主要产品
 表 124: 深圳沃达孚 乘用车定位终端产品介绍
 表 125: 深圳沃达孚 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 126: 深圳沃达孚最新发展动态
 表 127: 深圳沃达孚 乘用车定位终端优势与不足
 表 128: Ruptela基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 129: Ruptela主营业务及主要产品
 表 130: Ruptela 乘用车定位终端产品介绍
 表 131: Ruptela 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 132: Ruptela最新发展动态
 表 133: Ruptela 乘用车定位终端优势与不足
 表 134: 威润科技基本情况、总部、产地及竞争对手
 表 135: 威润科技主营业务及主要产品
 表 136: 威润科技 乘用车定位终端产品介绍
 表 137: 威润科技 乘用车定位终端产量(千台)、均价(美元/台)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2020-2025)
 表 138: 威润科技最新发展动态
 表 139: 威润科技 乘用车定位终端优势与不足
 表 140: 全球乘用车定位终端主要原料供应商
 表 141: 全球乘用车定位终端行业代表性下游客户
 表 142: 乘用车定位终端代表性经销商


图表目录
 图 1: 乘用车定位终端产品图片
 图 2: 全球乘用车定位终端产值:2020 & 2024 & 2031,(百万美元)
 图 3: 全球乘用车定位终端产值及预测(2020-2031)&(百万美元)
 图 4: 全球乘用车定位终端产量及预测(2020-2031)&(千台)
 图 5: 全球乘用车定位终端均价趋势(2020-2031)&(美元/台)
 图 6: 全球主要生产地区乘用车定位终端产值份额(2020-2031)
 图 7: 全球主要生产地区乘用车定位终端份额(2020-2031)
 图 8: 北美 乘用车定位终端产量(2020-2031)&(千台)
 图 9: 欧洲 乘用车定位终端产量(2020-2031)&(千台)
 图 10: 中国 乘用车定位终端产量(2020-2031)&(千台)
 图 11: 日本 乘用车定位终端产量(2020-2031)&(千台)
 图 12: 乘用车定位终端市场驱动因素
 图 13: 乘用车定位终端行业影响因素分析
 图 14: 全球乘用车定位终端总体销量(2020-2031)&(千台)
 图 15: 全球主要地区乘用车定位终端销量市场份额(2020-2031)
 图 16: 美国乘用车定位终端销量(2020-2031)&(千台)
 图 17: 中国乘用车定位终端销量(2020-2031)&(千台)
 图 18: 欧洲乘用车定位终端销量(2020-2031)&(千台)
 图 19: 日本乘用车定位终端销量(2020-2031)&(千台)
 图 20: 韩国乘用车定位终端销量(2020-2031)&(千台)
 图 21: 东盟国家乘用车定位终端销量(2020-2031)&(千台)
 图 22: 印度乘用车定位终端销量(2020-2031)&(千台)
 图 23: 全球第一、第二、第三梯队厂商名单及2024年市场份额
 图 24: 全球前四大厂商乘用车定位终端市场份额,2024
 图 25: 全球前八大厂商乘用车定位终端市场份额,2024
 图 26: 美国VS中国:乘用车定位终端产值份额对比(2020 & 2024 & 2031)
 图 27: 美国VS中国:乘用车定位终端产量份额对比(2020 & 2024 & 2031)
 图 28: 美国VS中国:乘用车定位终端销量份额对比(2020 & 2024 & 2031)
 图 29: 美国本土主要生产商乘用车定位终端市场份额2024
 图 30: 中国本土主要生产商乘用车定位终端市场份额2024
 图 31: 全球其他地区主要生产商乘用车定位终端产量份额2024
 图 32: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端规模预测(百万美元)2020 & 2024 & 2031
 图 33: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产值市场份额2024
 图 34: 无线
 图 35: 有线
 图 36: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产量市场份额(2020-2031)
 图 37: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端产值份额(2020-2031)
 图 38: 根据产品类型细分,全球乘用车定位终端平均价格趋势(2020-2031)&(美元/台)
 图 39: 根据应用细分,全球乘用车定位终端规模预测(百万美元), 2020 & 2024 & 2031
 图 40: 根据应用细分,全球乘用车定位终端规模份额2024
 图 41: 汽车金融
 图 42: 汽车保险
 图 43: 汽车租赁
 图 44: 其他
 图 45: 根据应用细分,全球乘用车定位终端产量市场份额(2020-2031)
 图 46: 根据应用细分,全球乘用车定位终端产值市场份额(2020-2031)
 图 47: 根据应用细分,全球乘用车定位终端平均价格(2020-2031)&(美元/台)
 图 48: 乘用车定位终端行业产业链
 图 49: 乘用车定位终端行业采购模式分析
 图 50: 乘用车定位终端行业销售模式分析
 图 51: 乘用车定位终端销售渠道:直销和经销渠道
 图 52: 研究方法
 图 53: 研究过程及数据来源
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提升效益

提升效益

分析上下游的市场机会
帮助企业寻求效益突破口

掌握政策

掌握政策

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洞悉行情

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历史数据+预测数据全方位布局
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规避风险

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内容摘要

根据本项目团队最新调研,预计2031年全球乘用车定位终端产值达到919百万美元,2025-2031年期间年复合增长率CAGR为8.6%。

乘用车定位终端基于 GPS/北斗定位技术设计,主要包括 2G/4G 接线型 定位终端、无线超长待机型定位终端、OBD 定位终端等产品,主要应用于汽车金融、货物追踪、车辆管理、保险理赔等场景。乘用车定位终端主要功能包括位置监控及异常状态告警等。乘用车定位终端被放置或安装于移动类资产中,通过传感器及卫星导航系统处理器实时采集目标 资产的位置、移动轨迹、车辆状态等信息,并将采集的信息上传至企业管理平台, 实现目标资产的追踪定位。此外,在资产或设备状态异常时,乘用车定位终端将异常状态数据上传至企业管理平台,保障目标资产安全。

随着UBI保险、汽车金融、车队管理、二手车市场的发展,乘用车后装定位终端的市场不断扩大,但随着前装定位终端集成度提高,后装市场需求空间增长趋于缓慢。许多新车在出厂时已经配有高精度GNSS、V2X、远程诊断、车队管理等智能化功能,使传统后装2G/4G定位终端在高端车型上的市场份额被进一步压缩,尤其是在UBI保险、租赁车管理、汽车金融风控等领域,OEM厂商提供的原厂数据逐渐替代后装设备的功能。

就地区而言,北美市场受益于UBI保险、车队管理和共享出行的快速发展,高精度、多功能智能定位终端需求旺盛,产品以高附加值和合规性为核心竞争力。欧洲市场因严格的数据隐私法规与智能网联汽车政策推动,倾向于高端车规级终端,V2X通信和AI分析技术在车队管理与自动驾驶验证中占据重要地位。中国市场作为全球最大后装市场,主要以车贷风控、租赁管理需求为驱动,2G/4G有线型与基础型无线终端占主流。东南亚、拉美等新兴市场需求快速增长,低成本无线终端在二手车监管、防盗等场景中应用广泛,但市场尚未成熟,主要由中国企业供货,并呈现价格竞争激烈的特点。整体来看,全球市场正在从基础定位向智能化、数据驱动方向演进,北美、欧洲市场高端化趋势明显,而中国及新兴市场仍以性价比和规模化供应为核心竞争点,未来各地区市场将沿着不同的技术路径深化发展。

从产品类型方面来看,有线型占有重要地位,预计2031年份额将达到65.31%。有线型终端因其稳定供电、高精度定位、长期在线监控能力,仍将在车贷风控、租赁管理、UBI保险等领域占据主导地位。随着电池技术进步,无线GPS终端续航能力提升,无线型终端将凭借便捷安装、隐蔽性强、无外部供电需求的特点,在短期租赁、二手车交易、个人防盗市场需求快速增长。

同时就应用来看,汽车租赁在2024年份额大约是38.43%,未来几年CAGR大约为8.69%。汽车金融、租赁市场是核心驱动力,占比最高,预计仍将保持快速增长。UBI保险发展空间大,但受各国监管政策影响,增长节奏有所不同,当前欧美国家发展速度快于中国,中国的OBD智能终端也主要出口欧美国家。

国际市场占有率和排名来看,主要厂商有深圳几米物联、上海移为通信、深圳博实结科技、Teltonika和广州高新兴科技等,2024年前五大厂商占据国际市场大约51.49%的份额。乘用车定位市场呈现出明显的分层结构,其中中国企业主要集中于低端产品的研发与生产,功能相对单一,价格相对较低,出口比例较大。然而,国外企业则主导高端定位终端的市场,这些产品具备先进的技术特性和多功能应用,主要服务于国际市场。

全球乘用车定位终端市场将由价格竞争向智能化、数据价值挖掘转型,中国企业主导低成本市场,国际企业主攻高端应用,最终形成以应用场景为导向的市场分割格局。随着金融、保险及汽车租赁行业的蓬勃发展,对高精度定位和实时监控的需求日益增加,进一步推动了乘用车定位终端的价格上涨。整体来看,乘用车定位终端的市场正朝向高端化和多样化发展,未来将涌现出更多创新型产品,以满足不断变化的市场需求,预计未来几年行业竞争将更加激烈,尤其在中国市场。

本文研究全球乘用车定位终端总体规模,包括产量、产值、消费量、主要生产地区、主要生产商及市场份额,是一份详细的、综合性的调研分析报告。

本文主要所包含的亮点内容如下:
全球乘用车定位终端总产量及总需求量,2020-2031,(千台)。

全球乘用车定位终端总产值,2020-2031,(百万美元)。

全球主要生产地区及国家乘用车定位终端产量、产值、增速CAGR,2020-2031,(百万美元)&(千台)。

全球主要地区及国家乘用车定位终端销量,CAGR,2020-2031 &(千台)。

美国与中国市场对比:乘用车定位终端产量、消费量、主要生产商及份额。

全球主要生产商乘用车定位终端产量、价格、产值及市场份额,2020-2025,(百万美元) & (千台)。

全球乘用车定位终端主要细分类产量、产值、价格、份额、增速CAGR,2020-2031,(百万美元)&(千台)。

全球主要应用乘用车定位终端产量、产值、价格、份额、增速,CAGR, 2020-2031,(百万美元) & (千台)。

全球乘用车定位终端企业介绍,包括企业简介、总部、产地、乘用车定位终端产品介绍、规格/型号等,主要厂商包括深圳几米物联、上海移为通信、深圳博实结科技、Teltonika、高新兴科技、Spireon、新源润、有方科技、深圳科帮电子、Radius Telematics等。

本文同时分析乘用车定位终端市场主要驱动因素、阻碍因素、市场机遇、挑战、新产品发布等。

主要行业细分:
本文从乘用车定位终端产品类型细分、应用细分、企业、地区等角度,进行定量和定性分析,包括产量、产值、均价、份额、增速等关节指标,历史数据2020-2024,预测数据2025-2031。

本文重点分析全球主要经济体,包括:
    美国
    中国
    欧洲
    日本
    韩国
    东南亚(东盟)
    印度
    其他地区
全球乘用车定位终端主要产品类型细分:
    无线
    有线
全球乘用车定位终端主要下游分析:
    汽车金融
    汽车保险
    汽车租赁
    其他
本文包括的主要厂商:
    深圳几米物联
    上海移为通信
    深圳博实结科技
    Teltonika
    高新兴科技
    Spireon
    新源润
    有方科技
    深圳科帮电子
    Radius Telematics
    深圳沃达孚
    Ruptela
    威润科技
本文重点解决/回复如下问题:
1.全球乘用车定位终端总体市场空间?
2. 全球乘用车定位终端主要市场需求量?
3. 全球乘用车定位终端同比增速?
4. 全球乘用车定位终端总体产量及产值?
5. 全球乘用车定位终端主要生产地区/国家/生产商?
6. 全球乘用车定位终端主要增长驱动因素?
7. 全球乘用车定位终端主要影响/阻碍因素?
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服务范围

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市场规模

提供行业龙头(竞品)企业销量、收入、价格、毛利率、市场份额等关键指标

市场分析

行业所在区域产能、产量、产值及市场份额,上下游细分产业分析,产品下沉市场应用分类分析

市场预测

过去5年历史数据+未来5年预测数据+数据深度分析

可行性建议指标

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