全球电动汽车电芯壳体 行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2024-2030
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内容摘要
根据本项目团队最新调研,预计2030年全球电动汽车电芯壳体产值达到 百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为 %。
新能源汽车是该行业重要的驱动因素之一。全球电动汽车持续快速增长,2022年全球新能源汽车总销量突破了1000万辆,同步增长61%。中国和欧洲成为推动全球电动汽车销量强劲增长的主要动力。2022年,中国新能源汽车产销量分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。其中,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%。2022年,欧洲纯电动汽车销量同比上涨29%,至158万辆。
本文研究全球电动汽车电芯壳体总体规模,包括产量、产值、消费量、主要生产地区、主要生产商及市场份额,是一份详细的、综合性的调研分析报告。
本文主要所包含的亮点内容如下:
全球电动汽车电芯壳体总产量及总需求量,2019-2030,(千件)。
全球电动汽车电芯壳体总产值,2019-2030,(百万美元)。
全球主要生产地区及国家电动汽车电芯壳体产量、产值、增速CAGR,2019-2030,(百万美元)&(千件)。
全球主要地区及国家电动汽车电芯壳体销量,CAGR,2019-2030 &(千件)。
美国与中国市场对比:电动汽车电芯壳体产量、消费量、主要生产商及份额。
全球主要生产商电动汽车电芯壳体产量、价格、产值及市场份额,2019-2024,(百万美元) & (千件)。
全球电动汽车电芯壳体主要细分类产量、产值、价格、份额、增速CAGR,2019-2030,(百万美元)&(千件)。
全球主要应用电动汽车电芯壳体产量、产值、价格、份额、增速,CAGR, 2019-2030,(百万美元) & (千件)。
全球电动汽车电芯壳体企业介绍,包括企业简介、总部、产地、电动汽车电芯壳体产品介绍、规格/型号等,主要厂商包括科达利、震裕科技、SANGSIN EDP、3JM 杰精精密、常州瑞德丰、无锡金杨、常铝股份、斯莱克、Shinheung SEC、LT Precision等。
本文同时分析电动汽车电芯壳体市场主要驱动因素、阻碍因素、市场机遇、挑战、新产品发布等。
主要行业细分:
本文从电动汽车电芯壳体产品类型细分、应用细分、企业、地区等角度,进行定量和定性分析,包括产量、产值、均价、份额、增速等关节指标,历史数据2019-2023,预测数据2024-2030。
本文重点分析全球主要经济体,包括:
美国
中国
欧洲
日本
韩国
东南亚(东盟)
印度
其他地区
全球电动汽车电芯壳体主要产品类型细分:
方型
圆柱型
全球电动汽车电芯壳体主要下游分析:
BEV
PHEV
其他
本文包括的主要厂商:
科达利
震裕科技
SANGSIN EDP
3JM 杰精精密
常州瑞德丰
无锡金杨
常铝股份
斯莱克
Shinheung SEC
LT Precision
Dongwon Systems
合肥力翔
FUJI SPRINGS
正元电子材料
中泽电气
三众新能源
亚陆行
安徽吉厚智能
本文重点解决/回复如下问题:
1.全球电动汽车电芯壳体总体市场空间?
2. 全球电动汽车电芯壳体主要市场需求量?
3. 全球电动汽车电芯壳体同比增速?
4. 全球电动汽车电芯壳体总体产量及产值?
5. 全球电动汽车电芯壳体主要生产地区/国家/生产商?
6. 全球电动汽车电芯壳体主要增长驱动因素?
7. 全球电动汽车电芯壳体主要影响/阻碍因素?
报告目录
1 全球供给分析
1.1 电动汽车电芯壳体介绍
1.2 全球电动汽车电芯壳体供给规模及预测
1.2.1 全球电动汽车电芯壳体产值(2019 & 2023 & 2030)
1.2.2 全球电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
1.2.3 全球电动汽车电芯壳体价格趋势(2019-2030)
1.3 全球主要生产地区及规模(基于电动汽车电芯壳体产地分布)
1.3.1 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产值(2019-2030)
1.3.2 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
1.3.3 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体均价(2019-2030)
1.3.4 北美 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
1.3.5 欧洲 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
1.3.6 中国 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
1.3.7 日本 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
1.4 市场驱动因素、阻碍因素及趋势
1.4.1 电动汽车电芯壳体市场驱动因素
1.4.2 电动汽车电芯壳体行业影响因素分析
1.4.3 电动汽车电芯壳体行业趋势
2 全球需求规模分析
2.1 全球电动汽车电芯壳体总体需求/消费分析(2019-2030)
2.2 全球电动汽车电芯壳体主要消费地区及销量
2.2.1 全球主要地区电动汽车电芯壳体销量(2019-2024)
2.2.2 全球主要地区电动汽车电芯壳体销量预测(2025-2030)
2.3 美国电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)
2.4 中国电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)
2.5 欧洲电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)
2.6 日本电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)
2.7 韩国电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)
2.8 东盟国家电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)
2.9 印度电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)
3 行业竞争状况分析
3.1 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)
3.2 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)
3.3 全球主要厂商电动汽车电芯壳体平均价格(2019-2024)
3.4 全球电动汽车电芯壳体主要企业四象限评价分析
3.5 行业排名及集中度分析(CR)
3.5.1 全球电动汽车电芯壳体主要厂商排名(基于2023年企业规模排名)
3.5.2 电动汽车电芯壳体全球行业集中度分析(CR4)
3.5.3 电动汽车电芯壳体全球行业集中度分析(CR8)
3.6 全球电动汽车电芯壳体主要厂商产品布局及区域分布
3.6.1 全球电动汽车电芯壳体主要厂商区域分布
3.6.2 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产品类型
3.6.3 全球主要厂商电动汽车电芯壳体相关业务/产品布局情况
3.6.4 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产品面向的下游市场及应用
3.7 竞争环境分析
3.7.1 行业过去几年竞争情况
3.7.2 行业进入壁垒
3.7.3 行业竞争因素分析
3.8 潜在进入者及业内主要厂商未来产能规划
3.9 行业并购分析
4 中国、美国及全球其他市场对比分析
4.1 美国VS中国:产值规模对比
4.1.1 美国VS中国:电动汽车电芯壳体产值对比(2019 & 2023 & 2030)
4.1.2 美国VS中国:电动汽车电芯壳体产值份额对比(2019 & 2023 & 2030)
4.2 美国VS中国:电动汽车电芯壳体产量规模对比
4.2.1 美国VS中国:电动汽车电芯壳体产量对比(2019 & 2023 & 2030)
4.2.2 美国VS中国:电动汽车电芯壳体产量份额对比(2019 & 2023 & 2030)
4.3 美国VS中国:电动汽车电芯壳体销量对比
4.3.1 美国VS中国:电动汽车电芯壳体销量对比(2019 & 2023 & 2030)
4.3.2 美国VS中国:电动汽车电芯壳体销量份额对比(2019 & 2023 & 2030)
4.4 美国本土电动汽车电芯壳体主要生产商及市场份额2019-2024
4.4.1 美国本土电动汽车电芯壳体主要生产商,总部及产地分布
4.4.2 美国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)
4.4.3 美国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)
4.5 中国本土电动汽车电芯壳体主要生产商及市场份额2019-2024
4.5.1 中国本土电动汽车电芯壳体主要生产商,总部及产地分布
4.5.2 中国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)
4.5.3 中国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)
4.6 全球其他地区电动汽车电芯壳体主要生产商及份额2019-2024
4.6.1 全球其他地区电动汽车电芯壳体主要生产商,总部及产地分布
4.6.2 全球其他地区主要生产商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)
4.6.3 全球其他地区主要生产商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)
5 产品类型细分
5.1 根据产品类型,全球电动汽车电芯壳体细分市场预测2019 VS 2023 VS 2030
5.2 不同产品类型细分介绍
5.2.1 方型
5.2.2 圆柱型
5.3 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体细分规模
5.3.1 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
5.3.2 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产值(2019-2030)
5.3.3 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体价格趋势(2019-2030)
6 产品应用细分
6.1 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体规模预测:2019 VS 2023 VS 2030
6.2 不同应用细分介绍
6.2.1 BEV
6.2.2 PHEV
6.2.3 其他
6.3 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体细分规模
6.3.1 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)
6.3.2 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体产值(2019-2030)
6.3.3 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体平均价格(2019-2030)
7 企业简介
7.1 科达利
7.1.1 科达利基本情况
7.1.2 科达利主营业务及主要产品
7.1.3 科达利 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.1.4 科达利 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.1.5 科达利最新发展动态
7.1.6 科达利 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.2 震裕科技
7.2.1 震裕科技基本情况
7.2.2 震裕科技主营业务及主要产品
7.2.3 震裕科技 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.2.4 震裕科技 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.2.5 震裕科技最新发展动态
7.2.6 震裕科技 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.3 SANGSIN EDP
7.3.1 SANGSIN EDP基本情况
7.3.2 SANGSIN EDP主营业务及主要产品
7.3.3 SANGSIN EDP 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.3.4 SANGSIN EDP 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.3.5 SANGSIN EDP最新发展动态
7.3.6 SANGSIN EDP 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.4 3JM 杰精精密
7.4.1 3JM 杰精精密基本情况
7.4.2 3JM 杰精精密主营业务及主要产品
7.4.3 3JM 杰精精密 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.4.4 3JM 杰精精密 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.4.5 3JM 杰精精密最新发展动态
7.4.6 3JM 杰精精密 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.5 常州瑞德丰
7.5.1 常州瑞德丰基本情况
7.5.2 常州瑞德丰主营业务及主要产品
7.5.3 常州瑞德丰 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.5.4 常州瑞德丰 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.5.5 常州瑞德丰最新发展动态
7.5.6 常州瑞德丰 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.6 无锡金杨
7.6.1 无锡金杨基本情况
7.6.2 无锡金杨主营业务及主要产品
7.6.3 无锡金杨 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.6.4 无锡金杨 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.6.5 无锡金杨最新发展动态
7.6.6 无锡金杨 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.7 常铝股份
7.7.1 常铝股份基本情况
7.7.2 常铝股份主营业务及主要产品
7.7.3 常铝股份 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.7.4 常铝股份 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.7.5 常铝股份最新发展动态
7.7.6 常铝股份 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.8 斯莱克
7.8.1 斯莱克基本情况
7.8.2 斯莱克主营业务及主要产品
7.8.3 斯莱克 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.8.4 斯莱克 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.8.5 斯莱克最新发展动态
7.8.6 斯莱克 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.9 Shinheung SEC
7.9.1 Shinheung SEC基本情况
7.9.2 Shinheung SEC主营业务及主要产品
7.9.3 Shinheung SEC 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.9.4 Shinheung SEC 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.9.5 Shinheung SEC最新发展动态
7.9.6 Shinheung SEC 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.10 LT Precision
7.10.1 LT Precision基本情况
7.10.2 LT Precision主营业务及主要产品
7.10.3 LT Precision 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.10.4 LT Precision 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.10.5 LT Precision最新发展动态
7.10.6 LT Precision 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.11 Dongwon Systems
7.11.1 Dongwon Systems基本情况
7.11.2 Dongwon Systems主营业务及主要产品
7.11.3 Dongwon Systems 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.11.4 Dongwon Systems 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.11.5 Dongwon Systems最新发展动态
7.11.6 Dongwon Systems 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.12 合肥力翔
7.12.1 合肥力翔基本情况
7.12.2 合肥力翔主营业务及主要产品
7.12.3 合肥力翔 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.12.4 合肥力翔 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.12.5 合肥力翔最新发展动态
7.12.6 合肥力翔 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.13 FUJI SPRINGS
7.13.1 FUJI SPRINGS基本情况
7.13.2 FUJI SPRINGS主营业务及主要产品
7.13.3 FUJI SPRINGS 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.13.4 FUJI SPRINGS 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.13.5 FUJI SPRINGS最新发展动态
7.13.6 FUJI SPRINGS 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.14 正元电子材料
7.14.1 正元电子材料基本情况
7.14.2 正元电子材料主营业务及主要产品
7.14.3 正元电子材料 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.14.4 正元电子材料 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.14.5 正元电子材料最新发展动态
7.14.6 正元电子材料 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.15 中泽电气
7.15.1 中泽电气基本情况
7.15.2 中泽电气主营业务及主要产品
7.15.3 中泽电气 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.15.4 中泽电气 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.15.5 中泽电气最新发展动态
7.15.6 中泽电气 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.16 三众新能源
7.16.1 三众新能源基本情况
7.16.2 三众新能源主营业务及主要产品
7.16.3 三众新能源 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.16.4 三众新能源 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.16.5 三众新能源最新发展动态
7.16.6 三众新能源 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.17 亚陆行
7.17.1 亚陆行基本情况
7.17.2 亚陆行主营业务及主要产品
7.17.3 亚陆行 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.17.4 亚陆行 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.17.5 亚陆行最新发展动态
7.17.6 亚陆行 电动汽车电芯壳体优势与不足
7.18 安徽吉厚智能
7.18.1 安徽吉厚智能基本情况
7.18.2 安徽吉厚智能主营业务及主要产品
7.18.3 安徽吉厚智能 电动汽车电芯壳体产品介绍
7.18.4 安徽吉厚智能 电动汽车电芯壳体产量、均价、产值、毛利率及市场份额(2019-2024)
7.18.5 安徽吉厚智能最新发展动态
7.18.6 安徽吉厚智能 电动汽车电芯壳体优势与不足
8 行业产业链分析
8.1 电动汽车电芯壳体行业产业链
8.2 上游分析
8.2.1 电动汽车电芯壳体核心原料
8.2.2 电动汽车电芯壳体原料供应商
8.3 中游分析
8.4 下游分析
8.5 电动汽车电芯壳体生产方式
8.6 电动汽车电芯壳体行业采购模式
8.7 电动汽车电芯壳体行业销售模式及销售渠道
8.7.1 电动汽车电芯壳体销售渠道
8.7.2 电动汽车电芯壳体代表性经销商
9 研究结论
10 附录
10.1 研究方法
10.2 研究过程及数据来源
10.3 免责声明
报告图表
表格目录 表 1: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产值(2019 & 2023 & 2030)&(百万美元) 表 2: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产值及预测(2019-2024)&(百万美元) 表 3: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产值(2025-2030)&(百万美元) 表 4: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产值份额(2019-2024) 表 5: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产值份额(2025-2030) 表 6: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产量及预测(2019-2024)&(千件) 表 7: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产量(2025-2030)&(千件) 表 8: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产量份额(2019-2024) 表 9: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产量份额(2025-2030) 表 10: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体均价(2019-2024)&(美元/件) 表 11: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体均价(2025-2030)&(美元/件) 表 12: 电动汽车电芯壳体行业趋势 表 13: 全球主要地区电动汽车电芯壳体销量及预测(2019 & 2023 & 2030)&(千件) 表 14: 全球主要地区电动汽车电芯壳体销量(2019-2024)&(千件) 表 15: 全球主要地区电动汽车电芯壳体销量预测(2025-2030)&(千件) 表 16: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)&(百万美元) 表 17: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产值份额(2019-2024) 表 18: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)&(千件) 表 19: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产量份额(2019-2024) 表 20: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体均价(2019-2024)&(美元/件) 表 21: 全球电动汽车电芯壳体主要企业四象限评价分析 表 22: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体行业排名(以所有厂商2023年产值为排名依据) 表 23: 全球主要厂商总部及电动汽车电芯壳体产地分布 表 24: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产品类型 表 25: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体相关业务/产品布局情况 表 26: 全球主要厂商电动汽车电芯壳体产品面向的下游市场及应用 表 27: 电动汽车电芯壳体行业竞争因素分析 表 28: 全球电动汽车电芯壳体行业潜在进入者及业内主要厂商未来产能规划 表 29: 电动汽车电芯壳体 行业并购分析 表 30: 美国VS中国电动汽车电芯壳体产值对比(2019 & 2023 & 2030)&(百万美元) 表 31: 美国VS中国电动汽车电芯壳体产量对比(2019 & 2023 & 2030)&(千件) 表 32: 美国VS中国电动汽车电芯壳体销量对比(2019 & 2023 & 2030)&(千件) 表 33: 美国市场电动汽车电芯壳体主要厂商,总部及产地分布 表 34: 美国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)&(百万美元) 表 35: 美国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产值份额(2019-2024) 表 36: 美国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)&(千件) 表 37: 美国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产量份额(2019-2024) 表 38: 中国市场电动汽车电芯壳体主要厂商,总部及产地分布 表 39: 中国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)&(百万美元) 表 40: 中国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产值份额(2019-2024) 表 41: 中国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)&(千件) 表 42: 中国本土主要生产商电动汽车电芯壳体产量份额(2019-2024) 表 43: 全球其他地区电动汽车电芯壳体主要生产商,总部及产地分布 表 44: 全球其他地区主要生产商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)&(百万美元) 表 45: 全球其他地区主要生产商电动汽车电芯壳体产值(2019-2024) 表 46: 全球其他地区主要生产商电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)&(千件) 表 47: 全球其他地区主要生产商电动汽车电芯壳体产量份额(2019-2024) 表 48: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体规模预测(百万美元)2019 & 2023 & 2030 表 49: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)&(千件) 表 50: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产量(2025-2030)&(千件) 表 51: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)&(百万美元) 表 52: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产值(2025-2030)&(百万美元) 表 53: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体平均价格(2019-2024)&(美元/件) 表 54: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体平均价格(2025-2030)&(美元/件) 表 55: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体规模预测(百万美元), 2019 & 2023 & 2030 表 56: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体产量(2019-2024)&(千件) 表 57: 根据应用细分,(2025-2030)&(千件) 表 58: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体产值(2019-2024)&(百万美元) 表 59: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体产值(2025-2030)&(百万美元) 表 60: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体平均价格(2019-2024)&(美元/件) 表 61: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体平均价格(2025-2030)&(美元/件) 表 62: 科达利基本情况、总部、产地及竞争对手 表 63: 科达利主营业务及主要产品 表 64: 科达利 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 65: 科达利 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 66: 科达利最新发展动态 表 67: 科达利 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 68: 震裕科技基本情况、总部、产地及竞争对手 表 69: 震裕科技主营业务及主要产品 表 70: 震裕科技 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 71: 震裕科技 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 72: 震裕科技最新发展动态 表 73: 震裕科技 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 74: SANGSIN EDP基本情况、总部、产地及竞争对手 表 75: SANGSIN EDP主营业务及主要产品 表 76: SANGSIN EDP 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 77: SANGSIN EDP 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 78: SANGSIN EDP最新发展动态 表 79: SANGSIN EDP 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 80: 3JM 杰精精密基本情况、总部、产地及竞争对手 表 81: 3JM 杰精精密主营业务及主要产品 表 82: 3JM 杰精精密 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 83: 3JM 杰精精密 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 84: 3JM 杰精精密最新发展动态 表 85: 3JM 杰精精密 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 86: 常州瑞德丰基本情况、总部、产地及竞争对手 表 87: 常州瑞德丰主营业务及主要产品 表 88: 常州瑞德丰 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 89: 常州瑞德丰 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 90: 常州瑞德丰最新发展动态 表 91: 常州瑞德丰 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 92: 无锡金杨基本情况、总部、产地及竞争对手 表 93: 无锡金杨主营业务及主要产品 表 94: 无锡金杨 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 95: 无锡金杨 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 96: 无锡金杨最新发展动态 表 97: 无锡金杨 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 98: 常铝股份基本情况、总部、产地及竞争对手 表 99: 常铝股份主营业务及主要产品 表 100: 常铝股份 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 101: 常铝股份 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 102: 常铝股份最新发展动态 表 103: 常铝股份 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 104: 斯莱克基本情况、总部、产地及竞争对手 表 105: 斯莱克主营业务及主要产品 表 106: 斯莱克 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 107: 斯莱克 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 108: 斯莱克最新发展动态 表 109: 斯莱克 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 110: Shinheung SEC基本情况、总部、产地及竞争对手 表 111: Shinheung SEC主营业务及主要产品 表 112: Shinheung SEC 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 113: Shinheung SEC 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 114: Shinheung SEC最新发展动态 表 115: Shinheung SEC 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 116: LT Precision基本情况、总部、产地及竞争对手 表 117: LT Precision主营业务及主要产品 表 118: LT Precision 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 119: LT Precision 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 120: LT Precision最新发展动态 表 121: LT Precision 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 122: Dongwon Systems基本情况、总部、产地及竞争对手 表 123: Dongwon Systems主营业务及主要产品 表 124: Dongwon Systems 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 125: Dongwon Systems 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 126: Dongwon Systems最新发展动态 表 127: Dongwon Systems 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 128: 合肥力翔基本情况、总部、产地及竞争对手 表 129: 合肥力翔主营业务及主要产品 表 130: 合肥力翔 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 131: 合肥力翔 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 132: 合肥力翔最新发展动态 表 133: 合肥力翔 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 134: FUJI SPRINGS基本情况、总部、产地及竞争对手 表 135: FUJI SPRINGS主营业务及主要产品 表 136: FUJI SPRINGS 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 137: FUJI SPRINGS 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 138: FUJI SPRINGS最新发展动态 表 139: FUJI SPRINGS 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 140: 正元电子材料基本情况、总部、产地及竞争对手 表 141: 正元电子材料主营业务及主要产品 表 142: 正元电子材料 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 143: 正元电子材料 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 144: 正元电子材料最新发展动态 表 145: 正元电子材料 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 146: 中泽电气基本情况、总部、产地及竞争对手 表 147: 中泽电气主营业务及主要产品 表 148: 中泽电气 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 149: 中泽电气 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 150: 中泽电气最新发展动态 表 151: 中泽电气 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 152: 三众新能源基本情况、总部、产地及竞争对手 表 153: 三众新能源主营业务及主要产品 表 154: 三众新能源 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 155: 三众新能源 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 156: 三众新能源最新发展动态 表 157: 三众新能源 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 158: 亚陆行基本情况、总部、产地及竞争对手 表 159: 亚陆行主营业务及主要产品 表 160: 亚陆行 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 161: 亚陆行 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 162: 亚陆行最新发展动态 表 163: 亚陆行 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 164: 安徽吉厚智能基本情况、总部、产地及竞争对手 表 165: 安徽吉厚智能主营业务及主要产品 表 166: 安徽吉厚智能 电动汽车电芯壳体产品介绍 表 167: 安徽吉厚智能 电动汽车电芯壳体产量(千件)、均价(美元/件)、产值(百万美元)、毛利率及市场份额(2019-2024) 表 168: 安徽吉厚智能最新发展动态 表 169: 安徽吉厚智能 电动汽车电芯壳体优势与不足 表 170: 全球电动汽车电芯壳体主要原料供应商 表 171: 全球电动汽车电芯壳体行业代表性下游客户 表 172: 电动汽车电芯壳体代表性经销商 图表目录 图 1: 电动汽车电芯壳体产品图片 图 2: 全球电动汽车电芯壳体产值:2019 & 2023 & 2030,(百万美元) 图 3: 全球电动汽车电芯壳体产值及预测(2019-2030)&(百万美元) 图 4: 全球电动汽车电芯壳体产量及预测(2019-2030)&(千件) 图 5: 全球电动汽车电芯壳体均价趋势(2019-2030)&(美元/件) 图 6: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体产值份额(2019-2030) 图 7: 全球主要生产地区电动汽车电芯壳体份额(2019-2030) 图 8: 北美 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)&(千件) 图 9: 欧洲 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)&(千件) 图 10: 中国 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)&(千件) 图 11: 日本 电动汽车电芯壳体产量(2019-2030)&(千件) 图 12: 电动汽车电芯壳体市场驱动因素 图 13: 电动汽车电芯壳体行业影响因素分析 图 14: 全球电动汽车电芯壳体总体销量(2019-2030)&(千件) 图 15: 全球主要地区电动汽车电芯壳体销量市场份额(2019-2030) 图 16: 美国电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)&(千件) 图 17: 中国电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)&(千件) 图 18: 欧洲电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)&(千件) 图 19: 日本电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)&(千件) 图 20: 韩国电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)&(千件) 图 21: 东盟国家电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)&(千件) 图 22: 印度电动汽车电芯壳体销量(2019-2030)&(千件) 图 23: 全球第一、第二、第三梯队厂商名单及2023年市场份额 图 24: 全球前四大厂商电动汽车电芯壳体市场份额,2023 图 25: 全球前八大厂商电动汽车电芯壳体市场份额,2023 图 26: 美国VS中国:电动汽车电芯壳体产值份额对比(2019 & 2023 & 2030) 图 27: 美国VS中国:电动汽车电芯壳体产量份额对比(2019 & 2023 & 2030) 图 28: 美国VS中国:电动汽车电芯壳体销量份额对比(2019 & 2023 & 2030) 图 29: 美国本土主要生产商电动汽车电芯壳体市场份额2023 图 30: 中国本土主要生产商电动汽车电芯壳体市场份额2023 图 31: 全球其他地区主要生产商电动汽车电芯壳体产量份额2023 图 32: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体规模预测(百万美元)2019 & 2023 & 2030 图 33: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产值市场份额2023 图 34: 方型 图 35: 圆柱型 图 36: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产量市场份额(2019-2030) 图 37: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体产值份额(2019-2030) 图 38: 根据产品类型细分,全球电动汽车电芯壳体平均价格趋势(2019-2030)&(美元/件) 图 39: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体规模预测(百万美元), 2019 & 2023 & 2030 图 40: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体规模份额2023 图 41: BEV 图 42: PHEV 图 43: 其他 图 44: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体产量市场份额(2019-2030) 图 45: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体产值市场份额(2019-2030) 图 46: 根据应用细分,全球电动汽车电芯壳体平均价格(2019-2030)&(美元/件) 图 47: 电动汽车电芯壳体行业产业链 图 48: 电动汽车电芯壳体行业采购模式分析 图 49: 电动汽车电芯壳体行业销售模式分析 图 50: 电动汽车电芯壳体销售渠道:直销和经销渠道 图 51: 研究方法 图 52: 研究过程及数据来源
报告作用
提升效益
分析上下游的市场机会
帮助企业寻求效益突破口
掌握政策
政策引领行业发展
助推企业市场布局
洞悉行情
历史数据+预测数据全方位布局
掌握市场动态走势
规避风险
竞争对手 SWOT 分析
成本利润分析促使洞察全局
潜在行业更替分析
内容摘要
报告目录
报告图表
报告作用
客户评价
内容摘要
根据本项目团队最新调研,预计2030年全球电动汽车电芯壳体产值达到 百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为 %。
新能源汽车是该行业重要的驱动因素之一。全球电动汽车持续快速增长,2022年全球新能源汽车总销量突破了1000万辆,同步增长61%。中国和欧洲成为推动全球电动汽车销量强劲增长的主要动力。2022年,中国新能源汽车产销量分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。其中,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%。2022年,欧洲纯电动汽车销量同比上涨29%,至158万辆。
本文研究全球电动汽车电芯壳体总体规模,包括产量、产值、消费量、主要生产地区、主要生产商及市场份额,是一份详细的、综合性的调研分析报告。
本文主要所包含的亮点内容如下:
全球电动汽车电芯壳体总产量及总需求量,2019-2030,(千件)。
全球电动汽车电芯壳体总产值,2019-2030,(百万美元)。
全球主要生产地区及国家电动汽车电芯壳体产量、产值、增速CAGR,2019-2030,(百万美元)&(千件)。
全球主要地区及国家电动汽车电芯壳体销量,CAGR,2019-2030 &(千件)。
美国与中国市场对比:电动汽车电芯壳体产量、消费量、主要生产商及份额。
全球主要生产商电动汽车电芯壳体产量、价格、产值及市场份额,2019-2024,(百万美元) & (千件)。
全球电动汽车电芯壳体主要细分类产量、产值、价格、份额、增速CAGR,2019-2030,(百万美元)&(千件)。
全球主要应用电动汽车电芯壳体产量、产值、价格、份额、增速,CAGR, 2019-2030,(百万美元) & (千件)。
全球电动汽车电芯壳体企业介绍,包括企业简介、总部、产地、电动汽车电芯壳体产品介绍、规格/型号等,主要厂商包括科达利、震裕科技、SANGSIN EDP、3JM 杰精精密、常州瑞德丰、无锡金杨、常铝股份、斯莱克、Shinheung SEC、LT Precision等。
本文同时分析电动汽车电芯壳体市场主要驱动因素、阻碍因素、市场机遇、挑战、新产品发布等。
主要行业细分:
本文从电动汽车电芯壳体产品类型细分、应用细分、企业、地区等角度,进行定量和定性分析,包括产量、产值、均价、份额、增速等关节指标,历史数据2019-2023,预测数据2024-2030。
本文重点分析全球主要经济体,包括:
美国
中国
欧洲
日本
韩国
东南亚(东盟)
印度
其他地区
全球电动汽车电芯壳体主要产品类型细分:
方型
圆柱型
全球电动汽车电芯壳体主要下游分析:
BEV
PHEV
其他
本文包括的主要厂商:
科达利
震裕科技
SANGSIN EDP
3JM 杰精精密
常州瑞德丰
无锡金杨
常铝股份
斯莱克
Shinheung SEC
LT Precision
Dongwon Systems
合肥力翔
FUJI SPRINGS
正元电子材料
中泽电气
三众新能源
亚陆行
安徽吉厚智能
本文重点解决/回复如下问题:
1.全球电动汽车电芯壳体总体市场空间?
2. 全球电动汽车电芯壳体主要市场需求量?
3. 全球电动汽车电芯壳体同比增速?
4. 全球电动汽车电芯壳体总体产量及产值?
5. 全球电动汽车电芯壳体主要生产地区/国家/生产商?
6. 全球电动汽车电芯壳体主要增长驱动因素?
7. 全球电动汽车电芯壳体主要影响/阻碍因素?
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市场规模
提供行业龙头(竞品)企业销量、收入、价格、毛利率、市场份额等关键指标
市场分析
行业所在区域产能、产量、产值及市场份额,上下游细分产业分析,产品下沉市场应用分类分析
市场预测
过去5年历史数据+未来5年预测数据+数据深度分析
可行性建议指标
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